Дизельный компрессор Atlas Copco XAMS 850

Дизельный компрессор Atlas Copco XAMS 850 производительностью 24000 л/мин, рабочим давлением в 8.6 атм и мощностью в 194 кВт. Оснащён дизельным двигателем Cummins QSB6.7-C260. Тип привода – Прямой.

Дизельный компрессор Атлас Копко XATS 850 PACE c давлением 5-10,3 бар и производительностью 24-22 м³/мин предназначен для снабжения сжатым воздухом абразивоструйного и покрасочного оборудования. Компрессоры оснащаются дизельными двигателями Caterpillar и демонстрируют отличные рабочие характеристики. Большой топливный бак обеспечивает целую смену работы компрессора без дозаправки. Опционально предлагаются системы для осушения и фильтрации воздуха.

Преимущества

• Низкие эксплуатационные расходы. Анализ структуры эксплуатационных затрат на компрессор в течение всего срока его службы показывает, что более 80 % процентов затрат составляют расходы на дизельное топливо. Очевидно, что расход топлива – один из ключевых параметров, на который следует обращать внимание при выборе данного оборудования. Топливная экономичность и увеличенные интервалы обслуживания обеспечивают низкие эксплуатационные расходы и быструю окупаемость.
• Системы регулирования и контроля. Компрессор оснащен системой PACE, которая реагирует на изменения потребления сжатого воздуха увеличением или снижением оборотов двигателя, что снижает затраты мощности двигателя и расход топлива. Эффективное рабочее давление в рамках заявленного диапазона легко устанавливается с помощью панели управления. Переключатель на два предустановленных значения для быстрого изменения рабочего давления, что особенно важно при бурении. Контроллер Xc2003 имеет класс защиты IP 65 и подходит для эксплуатации в самых сложных погодных условиях. Кнопка аварийного останова.
  
• Удобство сервисного обслуживания. Боковые панели корпуса откидываются вверх, открывая удобный доступ для обслуживания.
  Сервисные интервалы 500 моточасов или 1 раз в год.
• Система «зимний пакет» - уверенный запуск в зимний период. Для гарантированного запуска компрессора при низкой температуре используется система «зимний пакет»: термостат на контуре компрессорного масла, свечи накала в каждом цилиндре двигателя, синтетическое компрессорное и моторное масло, аккумуляторная батарея увеличенной емкости, усиленный корпус маслосепаратора.
• На шасси / без шасси. Для максимальной мобильности компрессоры могут поставляться в комплектации на шасси для удобной буксировки за транспортными средствами. Компрессоры без шасси оснащаются опорами или устанавливаются на салазки. Они станут отличным выбором, если вы не планируете буксировать компрессор за автомобилем, а выбираете модель для перемещения в кузове грузовика или стационарного применения.