Дизельный компрессор Chicago Pneumatic CPS 3.0 на шасси

Дизельный компрессор Chicago Pneumatic CPS 3.0 на шасси производительностью 3000 л/мин, рабочим давлением в 7 атм и мощностью в 19.4 кВт. Оснащён дизельным двигателем Deutz D1105. Оснащён шасси. Тип привода – Прямой.

Базовая комплектация компрессора CPS 3.0

Компрессор CPS 3.0 имеет одноступенчатый винтовой, маслонаполненный, компрессорный элемент производства Atlas Copco Airtec (Бельгия-Швеция), приводимый в движение через гибкую резиновую неразъемную муфту от дизельного двигателя марки Kubota (Япония). Связка двигатель-компрессор смонтирована, через резиновые виброопоры на прочном основании и закрыта прочным погодозащитным и шумопоглощающим кожухом. Кожух открывается высоко вверх для легкого доступа к обслуживаемым агрегатам и узлам установки. Кожух оцинкован и окрашен порошковым способом. Сжатый воздух поступает к потребителю через три стандартных 3/4" выходных патрубка. Установка CPS 3.0 оборудована топливным баком емкостью 32 литра. Компрессор CPS 3.0 может поставляться как без шасси (для монтажа в грузовик) так и на одноосном шасси с широким крепежным кольцом или шаровым автомобильным креплением. Шасси может быть укомплектовано дорожной сигнализацией и системой тормозов для безопасной транспортировки в прицепе за автомобилем. 

Основные преимущества передвижного компрессора CPS 3.0

• прочная и продуманная немецкая конструкция всей установки;
• высокая надежность благодаря использованию комплектующих лучших мировых производителей (винтовой элемент Atlas Copco (Швеция-Бельгия), двигатель Kubota (Япония);
• высокая эффективность компрессора, двигателя и системы управления обеспечивает минимальный расход топлива;
• конструкция компрессора обеспечивает высокую сервисопригодность;
• прицепные компрессоры могут быть зарегистрированы в ГИБДД и беспрепятственно перевозиться по автодорогам;
• оцинковка корпусных деталей и порошковая окраска предотвращают ржавчину, сохраняя сохранность кузова;
• низкий уровень шума.

Системы управления и безопасности компрессора CPS 3.0

Компрессор CPS 3.0 оснащен автоматической системой регулирования производительности с пневматической системой управления. Производительность компрессора регулируется путем изменения оборотов двигателя и проходного сечения впускного клапана компрессорного элемента. При увеличении потребления сжатого воздуха происходит мгновенное падение давление в ресивере-маслоотделителе на что система управления отвечает командой на увеличение числа оборотов двигателя и открытие входного клапана компрессора. При уменьшении потребления воздуха давление в ресивере-маслоотделителе мгновенно увеличивается и система управления посредством пневмомеханических клапанов снижает обороты двигателя и уменьшает проходное сечение впускного клапана вплоть до его полного закрытия при отсутствии потребления. Таким образом обеспечивается постоянное соответствие количества производимого и потребляемого воздуха и поддержание установленного рабочего давления. Система автоматической регулировки производительности обеспечивает экономию топлива за счет отсутствия сброса "лишнего воздуха" в атмосферу и гарантирует высокую скорость реакции на изменение воздухопотребления и рабочего давления. 

Эффективное рабочее давление компрессора CPS 3.0 устанавливается в пределах 4-7 бар поворотом рукоятки регулировки. 

Опции (поставляются по заказу)

• магистральная масленка;
• система холодного пуска до минус 20С;
• ящик для инструментов;
• внешняя катушка со пневмошлангом 3/4 дюйма;
• дополнительный воздушный фильтр;
• охладитель влагоотделитель (поставляется не смонтированным).

A - (adjustable w/o breaks) регулируемое дышло без тормозов

AC - (atlas copco type) прицепное кольцо дышла (Ш 77 mm)

LEG - (Leg) жесткая опора дышла

CS - (cold start) система холодного старта

SuppM - (support mounted)- опоры

AF/WS - (aftercooler+waterseparator) охладитель и влагоотделитель

AF/WS bypass – (aftercooler+waterseparator bypass valve) обводной клапан

JW - (jockey wheel) опора на вращающемся колесе

BOX - без шасси

DD - Deutz Diesel

KD - Kubota Diesel

CD - Cummins Diesel

WEB - предпусковой подогреватель антифриза

PREF - (prefilter) допоплнительный войлоковый фильтр внутри воздушного фильтра

SAF - (safety chain) предохранительная цепь

AB - (adjustable with breaks) регулируемое дышло с тормозами

F - (fixed) фиксированное дышло без тормозов

RS - road light system - дорожная светотехника

CPLT - осветительная мачта на шасси

ASME - ресивер, сертифицированный для тяжелых условий

Russ - инструкция на русском языке